Во время служебной командировки водитель автомобиля в свой обеденный перерыв направился на служебном автомобиле из пункта командирования в ближайшую столовую, расположенную в данной местности, чтобы поесть. Расстояние до столовой составило 1 км. Добраться другим способом до ближайшей столовой водитель не имел возможности, поскольку в данное время в этом населенном пункте отсутствует регулярное транспортное сообщение. В объяснительной водитель автомобиля указал, что он посчитал, что расстояние до производственной базы значительно превышает расстояние до ближайшей столовой, поэтому возвращаться на базу не стал и поехал в ближайшую столовую на служебном автомобиле для принятия горячего питания. При этом договор со столовой предварительно нанимателем не заключен, договор на услуги платной стоянки автомобиля тоже.
На основании вышеизложенного наниматель привлек водителя к дисциплинарной ответственности за причиненный ущерб (выразившийся в пережеге топлива).
Правомерны ли действия нанимателя и причинен ли действиями работника ущерб нанимателю?
Работникам предоставляется в течение рабочего дня перерыв для отдыха и питания продолжительностью не менее 20 мин и не более 2 ч, который используется работником по своему усмотрению и в рабочее время не включается (часть первая ст. 134 ТК).
Водителям в течение рабочего дня (смены) предоставляется перерыв для отдыха и питания продолжительностью не менее 20 мин и не более 2 ч, который в рабочее время не включается (п. 21 Положения о рабочем времени № 1).
Водитель вправе использовать перерыв для отдыха и питания по своему усмотрению, но по общему правилу не может использовать служебный автомобиль для личных целей.
Полный ответ читайте в журнале "Я - специалист по кадрам" №7, 2026 г.
